Toyota Camry hybride LE 2012

La Toyota Camry hybride LE 2012 entre dans le monde du luxe grâce à son silence de roulement sans précédent, à ses niveaux de vibrations réduits et au confort accru de son habitacle. Ce sont des équipements acoustiques et un pare-brise spécial, ainsi que l'installation de matériaux d'insonorisation dans le compartiment moteur, qui permettent d'obtenir des niveaux de bruits encore plus faibles que ceux du véhicule hybride typique. Tout comme sa voisine d'écurie, la Camry hybride LE 2012 offre un dégagement accru aux jambes, aux genoux et à la tête, grâce à une conception plus ingénieuse de l’espace habitacle et à l'utilisation de matériaux amincis plus légers. La capacité de charge – augmentée de plus de 12 % par volume – rend les balades en famille beaucoup plus faciles!

Toyota Camry hybride XLE 2012

Équipée d'un système de freinage à commande électronique, la Toyota Camry hybride XLE 2012 combine le freinage standard et le freinage à récupération, qui récupère l'énergie du freinage pour recharger la batterie afin de vous éviter de brancher le véhicule. Cela accroît aussi bien la sécurité que l'efficacité énergétique. De plus, un dispositif d'assistance au démarrage en pente permet d'éviter que la Camry hybride XLE 2012 ne recule lorsque vous relâchez les freins et que vous appuyez sur l'accélérateur lors d'un démarrage en pente. Le système ECB contrôle le freinage standard, le système de freins antiblocage, le régulateur de traction, le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule, l'assistance au freinage et le dispositif d'assistance au démarrage en pente.